оригинал
По сертификации 
|
Вес: |
Вес тары |
11.5Т |
Грузоподъемность |
50 Т |
|
Общий вес |
61.5 Т |
|
Размеры: |
Внешний размер |
13000*3000*2950 мм |
|
Рамка: |
Технология проектирования/сварки |
Конструкция для тяжелых условий эксплуатации и повышенной прочности; |
|
Дальняя балка |
Выбор высокопрочной стали Q345B, |
|
Поперечная балка |
Сверхпрочная специальная сталь U |
|
Боковая балка |
250 мм дальний I свет |
|
Этаж |
5 мм толщина чековой пластины |
|
Задняя лестница (пандусы) |
Двухсекционная пружинная стальная лестница, (сталь Q345B) |
|
|
OEM запчасти: |
Ось |
Емкость 3 * 13T, бренд FUWA (лучший китайский бренд) |
Королевская булавка |
2.00''/3.5'' болтовой штифт, марка JOST |
|
Суспензия |
Усиленная подвеска с эквалайзерами, |
|
Стальная пружина |
Листовая пружина 10шт, толщина 13 мм, ширина 90 мм |
|
Посадочные ноги |
Марка JOST, ручное управление посадочными ножками с башмаком из песка |
|
Характеристики шин |
8.25R20, бренд Triangle (известный китайский бренд) |
|
Обод |
6.5 (известный китайский бренд) |
|
Количество колес |
13 штук (включая одно запасное колесо) |
|
|
Тормозная система |
Релейный клапан WABCO; |
|
Система ABS |
Без(Можно выбрать свободно, 450 USD/комплект) |
|
Электрический: |
Один блок 24V 7-контактный разъем ISO 1185; Светодиодные фонари |
|
|
Живопись |
цвет, рекомендованный клиентом |
Маркировка |
Стандарт |
|
Боковая охрана |
Стандарт |
|
Держатели запасных шин |
Два комплекта держателей запасных колес для тяжелых условий эксплуатации |
|
Ящик для инструментов |
Одна штука (1. 0*0. 5*0. 5м), под гусиной шеей |
|
Примечание: Все детали, не упомянутые, будут разработаны в качестве окончательного подтверждения с клиентом | ||
Как правило, существует два разных типа низкорамных прицепов, наиболее востребованным является полунизкий прицеп.
Этот вид прицепа является плоскопалубной моделью (см. рисунок ниже), этот полунизкий прицеп предназначен для перевозки машин с большей длиной, но с меньшей высотой кузова.
Наши инженеры будут проектировать главную балку для полунизкоспального прицепа в зависимости от грузоподъемности, предоставляемой конечным потребителем, и выберут высокопрочную сталь Q345B в толщине толщины толщины толщины, с автоматическими процессами сварки под флюсом, чтобы убедиться, что полунизкий прицеп с сильной погрузочной палубой.
Надежность продукта является самым важным качеством продукта, мы всегда выбираем лучшую марку запасных частей, которые мы можем получить, такие как BPW, JOST, WABCO, FUWA, Triangle, SAF.... Убедиться в полунизком прицепе с хорошей надежностью качества.
Наш производственный цех управляет оборудованием в режиме производства поточной линии, обладает первоклассным числовым управлением режущей машиной, автоматическим сварочным аппаратом, крупногабаритным переплетным станком, передовой производственной линией и современным сборочным оборудованием в Китае. Чтобы убедиться, что качество нашего полунизкого прицепа гарантировано!
http://ru.tongyatrailer.com/
